ミニ四駆コラム

　　いよいよ、B.R.M.(Belushi Racing Manufactory) の最新セッティングに
　　身を固めたメダル王2世のセッティングを公開いたします
　　ただし、開発途上であり、これが今速いっ！と言うわけではないので
　　お間違いなきよう・・・

　　97年度弊社のレーシングセッティングのコンセプトは
　　「ロブスターセッティング」です
　　ごらんのように自作FRP板を可能な限り前に張り出しています
　　このコンセプトは、「重心とローラーを結ぶ線の中点にタイヤ軸が
　　あるのが、最もスムースな回転を生むのではないか？」という
　　たいへんもっともらしい理論に基づいておりますが、実際には
　　重心（電池後端あたり）とローラーの線の中央にタイヤを持ってくると、
　　幅が規定を越えてしまうので、このあたりが限界です
　　効果としては、カーブやウェーブの取り回しがすばやくなったと思います
　　ただしフロントヘビーになるためか、あるいは前のダウンフォースが
　　かかりすぎる（これだけ大きいと確かに影響があるかもしれない）ためか
　　直線のスピードがいまいちです、高速ギアの方がいいかも知れないです
　　あと長い直線のあとのカーブでコースアウトするので
　　写真で確認できると思いますが、17mmアルミローラー用の穴を急遽
　　開けて有ります、まだ効果は試していません
　　リアは余りにも長大になることと、ブレーキ効果を嫌ってハイマウントを
　　採用し「みずら」と名付けた、長いビスに9mmローラーを2つづつ
　　付けたもので、スムースネスと安定を狙っています
　　センターのスタビポールはダミーでメダル王国の三角旗を掲揚しています
　　ハイマウント仕様に伴い、クリアボディの先代陛下には退位いただき
　　「メダル王2世」となりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（B.R.M.代表　鈴牛界王）